上春別 RB29のプロペラ [├場所]
2010年6月訪問 2023/1更新
北海道野付郡別海町にあるプロペラ。
上春別の国道272号線と道道311号線の交差点近くに立っています。
終戦から9年後の1954年、北海道東海岸上空で偵察中のRB29がソ連の戦闘機の攻撃を受け、
12人の搭乗員は全員落下傘で脱出。
無人の巨人機はすさまじい爆音とともに火を吹きながらこの町に墜落しました。
機は一軒のお宅を跡形もなく破壊。
住人はたまたま留守にしており 周辺にも民家があったものの奇跡的に1人の犠牲者も出ませんでした。
後日、「消火のお礼に」と、米軍がプロペラを寄贈。
高さ約2.2m、幅40cmほどで、独特な曲線が人間のようにも見え、
「平和の女神」として消防会館わきに立てたのだそうです。
地元では、「今後の平和を願うために看板を立てるなどきちんと保存を」と呼び掛けておられるのだそうです。
表面のアップ。文字読み取れず。
野付郡・上春別のプロペラ
所在地:北海道野付郡別海町上春別栄町
沿
革
1954年11月7日 RB29、上春別市街地に墜落
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プロペラ．．．ほんとに美しいフォルムですね
でも知らなかったらわからないかも．．．
1954年、そんな事件があったのですね
みんな無事で．．．特に関係のない住民のかたの犠牲者もなくてよかったです
でも．．．お礼にプロペラもらってもなぁ．．．って思ってしまいました（＾＾；
私なら欲しいけど
by sak (2010-10-10 10:11)
終戦から９年たってもこういう事件って、やはり冷戦時代だったんですね。
こういうオブジェの情報もよくひろって探してるのは感心です＾＾
元情報はネットでしょうか？
by コスト (2010-10-10 10:46)
消火栓の標識柱が曲がっていますが、どういう意図があるのでしょうか？
（↑そっちかよ（＊_＊）☆＼バキ！）
by an-kazu (2010-10-10 11:04)
道にプロペラが立っているんですね。
これは面白いですね。
by masa (2010-10-10 20:23)
こういうものは、地元の方が思うように、きちんと保存してほしいですね。
このままだと風化して無くなってしまいそうです。
by Takashi (2010-10-10 20:27)
なんという文章が書かれていたのでしょうね。
記念碑などをつくってきちんと保存して欲しいですね。
by miffy (2010-10-10 20:30)
事故自体はファッキンですね。
実際に米軍機の墜落(ソ連に撃墜は論外として)による死傷者は少なからずいますよね。
(～～～～～～～～～～～～～～)
by tooshiba (2010-10-10 21:17)
日本は、北、南、東、西にと領土に関する問題を大戦後に引きずったのは確かです。
戦後、日本では戦闘が行われていないって思ってる人がいますが、北方では日本領空において米F84、ソ連LA11戦闘機の空中戦が1953年行われています。その翌年に米軍偵察機RB29が偵察活動中にソ連戦闘機により撃墜されたのです。
僕、個人的な考えなのですが、ポツダム会談のさい、スターリンがルーズベルトに密約で北海道を半分よこせと言ったのを、ルーズベルトが蹴った事への対抗措置のように捉らえていました。なぜなら、日本がポツダム宣言受諾後にソ連は北方四島を占領してるからです。悪魔で僕個人の考えです。
早く、北方四島が返還される事を望みます。
by 鹿児島のこういち (2010-10-11 00:05)
皆様 コメント、nice! ありがとうございます。
■sakさん
>もらってもなぁ．．．
ですよね～。お礼にあげる方もあげる方だし、
それを「平和の女神」にしてしまうというのも、なんともほのぼのな気がします＾＾；
オイラも欲しいですが。
■コストさん
北方領土に米軍機が偵察行動とか、それをソ連機が撃墜とか、
ホント、冷戦ですね。
>元情報
そうです。ネット様のおかげです。
■an-kazuさん
>標識柱
あ、本当だ！
言われて気がつきましたΣ(ﾟДﾟ;）
なんだろう…。使う時にあの曲がり方に何か意味が？？
■masaさん
いきなり歩道にプロペラですからね。
突然お目にかかったら、一体なんだと思うんでしょうね^^
■Takashiさん
そうですね～。
保存状態が良ければ表面の文字も読めたかもしれないのに・・・。
■miffyさん
文字が解読したかったです…。
せめて碑を作って欲しいですね。
■tooshibaさん
>死傷者
今回の事件では、根室沖で攻撃を受けた偵察機が当地に墜落したのだそうです。
海上で攻撃を受け、かなり内陸に入ったところで墜ちています。
その２年前に復旧させた米軍不時着場のある計根別まであと少しという地点でした。
パイロットがどういう意図だったのか、どの程度進路をコントロールできたのかなどは
知る由もありませんが、村内に大型機を落としてしまい、実際に民家を全壊してしまう。ということを
どう認識していたのだろう、というのはありますね。
■鹿児島のこういちさん
そんな経緯があったのですか。情報ありがとうございますm(_ _)m
北海道が半分ソ連領になっていたらどうなっていたんでしょうか。。。
by とり (2010-10-11 06:58)
標識が曲がってる件ですが(^O^)これも僕個人の考えですよ！
消火栓設置のさい、道路専用許可願いの申請の時、標識の専用面積を忘れてたか、専用面積が小さくしかもらえなかったかとだと思うのです(^^)
そうなると、消火栓と標識が同じ所に立つ訳ですから消火栓の蓋を開けようと消防士が、開栓棒を使っても、標識に当たってＴの字の開栓棒は回らないから、一回一回抜き直さなければ回らない。
なら、標識の棒を避けるように曲げちまえって事になったのでは(^O^)
道路管理と消火栓管理、同じ公共の管理だけど、役所は別。申請も別。
日本の縦割り行政の行き届かない所だと思うのです。
だいたい、道路専用許可と道路使用許可の届けでが役所と警察署と別々ってぇ～(>_<)市道、県道、国道でも違うしぃ。
現場でどれだけ大変だったか(￣▽￣；)
by 鹿児島のこういち (2010-10-11 13:18)
とりさんのｂｌｏｇ、重厚になっていきますよね。
空港探索に留まらず・・・。
歴史も勉強になります（*^_^*）
by 夢空 (2010-10-12 22:58)
■鹿児島のこういちさん
(＠Д＠)そんなに大変なことなんですか。
縦割りの弊害ですね～。
どうもありがとうございました。
■夢空さん
一応ヒコーキ関係なのでついでに見ておこうと思っただけなんですよ。
学生の頃は歴史は嫌い、というか捨ててたんですが、
否応なく歴史に触れざるを得なくなりますね。
by とり (2010-10-13 05:53)